當前，各項目處于沖刺年度目標任務的關鍵時期，“糧草”供應容不得一點疏漏。面對生產壓力，承擔著工程所需要的材料供應、管理與質量控制職能的物資部，精算運量、嚴把質量、緊盯存量，努力為項目建設提供充足的物資保障。
張保發(fā)，滁河大橋項目的物資部部長，這是一位有著30年物資設備管理經驗的老師傅。滁河大橋項目作為合寧改擴建的“最后一公里”，春節(jié)前需要完成“保四通”任務，工期緊、任務重。張保發(fā)通過深入細致調查行情后，建議投入比原設計量擴大一倍的料倉，最大限度吸收原材。大干時期每批次5000噸黃砂、日進場3000噸石子和190噸鋼筋，老張與同事一起晝夜輪班過磅。自競賽開展以來，他負責的材料供應就從未斷過檔，料場井然有序，極大保障了改擴建施工的正常推進。
固蚌高速02標施工便道上往來工程車、運料車不斷。此刻，另一位老師傅，今年47歲的老黨員馮智，正在嚴把原材料質量關、數量關，確保質量、成本“雙控”目標。2.6km的澮河特大橋采取兩岸向河中合龍施工，工程量大，面對艱巨挑戰(zhàn)，老馮同志始終把踐行初心使命作為促進建設的最大動力。他在開工前對水運、陸運線路成本反復估算，不怕腿跑斷，不怕嘴磨破，與當地政府、船渡隊伍聯(lián)系、協(xié)商，將罐車運輸時間從原本的90分鐘縮短至20分鐘，有效提升了現場澆筑效率?！肮芎矛F場才能控制成本，利潤就是靠點滴積累的。”他每天都堅持對料場進行檢查和清理，在平凡的崗位上做到兢兢業(yè)業(yè)。
胡毅是蕪黃路基07標材料會計，雖然參加工作只有三年，但積極的工作態(tài)度和超高的工作效率讓他總能提前超額完成任務。為了加快進度，項目持續(xù)加大人力、物資與設備投入，確保完成“縣縣通高速”攻堅任務。面對“流水賬”式的材料使用計劃和每天新增的計劃，胡毅與同事們分工協(xié)作，根據現場施工的“輕重緩急”，及時將材料運送到每個工點。此外，每周針對物資采購、發(fā)放、使用及庫存進行清點，與現場實現無縫銜接，有力的保障了項目各項生產工作。
第一次擔任物資部長，當接到調令時，合六葉預制標項目的賀偉深感肩上擔子沉重。但容不得多想，他就匆匆趕赴六安開始地材調查。預制標負責合六高速全線的預制構件任務，材料、設備都要提前進場，工作千頭萬緒。由于人員緊缺，從水泥、沙石甚至釘子，幾乎所有采購任務都落在他一人身上。為摸清市場，他多次往返江西、河南、湖北等地，有時為買一種材料，要跑上好幾個廠家去拼湊。大干期間，他制定周密、科學的采購計劃，詳細到周、旬、月衡量。同時加強對材料的調查、采購、驗收、入庫、發(fā)放管控，做到臺帳齊全、堆放整齊、標識明確。
生產大干快上的背后，離不開優(yōu)質材料的穩(wěn)定充足供應。物資部的同事們用擔當精神履行著“保供應、控成本”的職責，在鑄造精品工程、推進公司高質量發(fā)展征程中積極貢獻力量。
