2010年6與18日下午,合肥市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局、中國(guó)航空港建設(shè)第十工程總隊(duì)、新橋機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部中國(guó)航空港建設(shè)第三工程總隊(duì)新橋機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部與省建科院簽訂了新橋機(jī)場(chǎng)道面混凝土耐久性研究項(xiàng)目合同,合同總額85萬(wàn)元。該合同的簽訂和實(shí)施,將為該院增加一批新的科研成果和亮點(diǎn),使該院的科研工作又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。
合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家和我省‘十一五’重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)設(shè)計(jì)等級(jí)為4E級(jí),具備國(guó)內(nèi)目前最高飛行區(qū)等級(jí),是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的工程,需要非常優(yōu)良的工程質(zhì)量。如何結(jié)合該工程實(shí)際實(shí)際情況,選擇符合要求的混凝土種類,大幅度提高工程質(zhì)量,提高耐久性,是當(dāng)前合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)中急待解決的技術(shù)難題。
鑒于建科院是安徽省唯一一家省級(jí)科研院所,具備進(jìn)行大型實(shí)驗(yàn)研究的客觀條件,同時(shí)具有較強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍及科研能力,合肥市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局綜合考慮各方面因素,最終決定將該項(xiàng)目的研究由省建科院組織實(shí)施。